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新能源汽车轻量化龙头股

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新能源汽车概念股的重点股票有哪些?

中国新能源汽车产业的国家战略雏形渐显。据获悉,由工信部牵头制订的《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》(以下简称《规划》)已经完成,目前正在向各相关部委征求意见。如一切顺利,将于本月最终定稿并上报国务院批准,成为引领中国新能源汽车产业发展的重要政策。
这份《规划》详细列出了中国节能与新能源汽车的发展目标及一系列扶持方法。一旦落实,中国新能源汽车关键零部件产业将率先迎来高速发展。
锂电将成主流动力电池
我们认为,锂电将会是人气最旺最受市场关注的焦点。
与传统汽车相比,新能源汽车产业链在基础上进行了延伸,增加了电池、电机、电控系统等组件。电池是新能源汽车产业链中最为核心的环节。在新能源汽车新增组件中,电池系统占新增成本的绝大部分,这个环节预期产生的附加值也最高。根据测算,动力电池在纯电动车的成本构成中高达60%。
目前适合作为新能源汽车动力源的电池主要有铅酸蓄电池、镍氢动力电池以及锂离子动力电池,业内普遍认为锂电池将成为主流动力电池。锂离子电池有重量轻、比能量和比功率高、体积小、循环寿命长、无记忆性、自放电率低、温度适用范围广等诸多优点,而且拥有较大的技术提升和成本下降空间,因此从中长期来看,锂电池将逐步实现在动力电池市场对镍氢电池的取代。
投资锂电关注七大领域
由于目前新能源整车成本较高,盈利能力较低,建议关注锂电池的上下游产业链。
一,拥有矿产资源的西藏矿业(000762)、路翔股份(002192)。
二,铜箔作为锂电池的主要辅助材料,龙头中科英华(600110)值得关注。
三,隔膜对锂电池的安全性能有极大影响,在锂电池的成本构成中占有约25%的比例,国内涉足隔膜的上市公司企业有佛塑股份(000973)。
四,磷酸铁锂是目前最理想的正极材料,目前,涉足正极材料的上市公司有中信国安(000839)、杉杉股份(600884)、横店东磁(002056)。
五,电解液占锂电池成本的15%左右,毛利率约为40%。国内具有规模生产能力的电解液厂商主要有江苏国泰(002091)、杉杉股份(600884)。
六,电机与控制系统方面,大洋电机(002249)、宁波韵升(600366)、佛山照明(000541)都参与其中。
七, 电池、电池材料、配件和设备的技术开发和销售,德赛电池(000049)、佛山照明(000541)。
重点关注股票名单:
http://www.591gu.com/Infos/Core/20100804/XinNengYuanQiCheChanYeDeGuoJia.htm

轻量化材料概念股有哪些

轻型合金概念股龙头

宜安科技:公司专注于铝合金、镁合金等轻合金精密压铸件的研发、设计、生产和销售。2013年3月,公司与德国aapImplantateAG达成初步合作意向,双方投资组建合资公司,开展“生物可降解医用镁合金植入物”项目,第一期投资为10万欧元,各占50%。德国aapImplantateAG是专注于骨科/创伤/脊柱领域生物材料及植入物产品的开发、生产和销售的全球性医疗设备公司,其产品包括骨水泥,骨移植替代材料,抗生素载体和促进骨折愈合和关节置换的植入物等。合作将加强公司生物可降解医用镁合金植入物的关键技术攻关,开发相关生物医用材料及骨科植入器件。目前医用镁合金植入物产品正处于研究开发阶段,有望一年内进入临床研究,从研究成功到资质认证,再到相关产品的试生产、批量生产,所需时间较长且过程繁琐复杂,存在不确定性。

宝钛股份:宝鸡钛业股份有限公司是中国最大的钛及钛合金生产、科研基地,是国家高新技术企业.公司专业从事钛加工业务,目前已经发展成为国内规模最大钛材加工企业,产量占全国总量的40%左右.公司产品结构较为完整,产品涵盖板材、管材、棒材、丝材等,是目前国内唯一具有铸-锻-钛材加工完整产业链的企业.公司是国内钛材加工领域中最重要的厂家,行业地位相当突出,公司所生产钛材产品广泛应用在化工、建筑、航空航天、舰船、医疗等领域。

*ST东钽:宁夏东方钽业股份有限公司是一家大型稀有金属生产企业。公司主要从事钽、铌金属及铍合金的冶炼、粉末冶金、人工晶体和制品以及化合物等产品的研究开发和生产。公司是中国最大的钽铌专业研发生产厂家,产品品种、规格、质量居国内同行业之首.经过长期的市场遴选后,公司钽行业的地位稳居世界前三强行列,其中电容器用钽丝多年稳居世界第一。

碳纤维概念股龙头

方大炭素:子公司方泰精密是国内少数几家掌握碳纤维技术的企业之一,主要承担年产3100吨碳纤维项目建设,其中一期1500吨预计今年10月将进行试车后投产;二期将在一期投产后开始建设。

博云新材:公司是国内粉末冶金复合材料领域研究、产业化链条最完善的公司,产品包括航天用炭/炭复合材料等。

金发科技:2011年9月,公司第一期投资总金额不超过3亿元,用于兴建年产2000吨碳纤维及1万吨碳纤维复合材料产业化项目。

泰和新材:公司横跨氨纶、间位芳纶(又称芳纶1313)、对位芳纶(又称芳纶1414)、化工原料等产业领域,是国内领先的高性能纤维研发和生产基地,是我国化纤行业参与全球高技术竞争的标杆企业。公司和烟台民士达在军用直升机芳纶蜂窝用材研发上走在全国前列,烟台民士达既是公司客户,也是公司参股子公司。芳纶蜂窝结构复合材料是世界航空领域首选的减重材料,可大大提升该机型的装载能力,改写了高性能航空复合材料依赖进口的历史。公司还参与参与芳纶防弹材料研发。

新能源汽车产业链有什么受益股?

国家工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上披露:“目前工信部也启动了相关研究,将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的时间表,以推动汽车产业持续发展。”受此消息影响,新能源汽车产业链股全部上涨,37只个股涨幅在5%以上,其中16只个股涨停。

安凯客车、和顺电气今日一字板涨停。安凯客车是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业,具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车、12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。8月下旬,公司公告表示,收到合肥市财政局向公司转拨支付的2015年度新能源汽车推广应用补助资金5465万元。

和顺电气作为国内较早进入充电桩领域的公司,经过多年技术积累,已经成功研发并规模化生产多种规格的交、直流充电设备,能够满足不同用户、不同规格、功率、场合下的充电需求,尤其在大功率快充、动态功率分配模式领域,公司已经具备了一定的竞争优势。

今日高开并强势涨停的还有雅化集团、蓝海华腾、科泰电源、赢合科技等。

新能源汽车前景广阔

对于此次传统燃油车退出时间表被提上日程,太平洋证券表示,全球汽车电动化、智能化、轻量化趋势不可逆转,众车企纷纷加入新能源汽车制造洪流。中国本来就是新能源汽车推广力度最大的国家,启动全面禁止传统燃油车,表明支持力度进一步升级,发展新能源汽车战略更加坚定。

国信证券认为,在政策指引和双积分驱动下,新能源汽车市场空间得强有力支撑。其测算2018 年新能源汽车产量可达97万辆(2017年约为66万辆),2020年国内新能源汽车总产量有望达200万辆。经过近年来行业发展洗牌,动力电池行业格局初步形成,展望未来,前四大的格局将维持稳定,6-10位的企业将展开激烈角逐,下游配套稳固、技术领先的企业或成为最终赢家。

中上游公司表现抢眼

事实上,新能源汽车产业链股票一直备受市场关注。今年以来,剔除近一年上市的个股,多只新能源汽车产业链股市场表现惊艳。

赣锋锂业年内涨幅277.99%排名榜首,今日再度大涨7.46%,最新股价100元,创历史新高。赣锋锂业是新能源汽车产业链上游企业,公司主要从事锂资源开发、深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂电池综合回收利用等全产业链系列产品的研发、生产及销售,在国内率先建成了锂产品资源闭路循环和综合回收的生态工业系统。公司预计2017年1月至9月净利润为9.47亿元至11.9亿元,比上年同期增长95%至145%。

另一家新能源汽车产业链上游企业雅化集团年内涨幅183.22%,排名第二位,公司参股的国理公司是国内最早生产锂盐产品为主业的企业,业务涵盖锂辉石开采、氢氧化锂制备、电池级高纯度碳酸锂提纯、电池正极材料前驱体磷酸二氢锂的生产以及产品销售等全链条。公司今日股价再度涨停,创历史新高,公司预计2017年1月至9月净利润为1.46亿元至1.76亿元,比上年同期增长50%至80%。

年内涨幅居前的还有华友钴业、天齐锂业、先导智能、洛阳钼业等,值得注意的是,这些股价大涨的个股大多来自新能源汽车产业链上游、中游公司。

多只新能源汽车产业链下游公司股价表现不甚理想,如银河电子、亚星客车、中恒电气、中通客车、通合科技等。银河电子今年以来累计下跌38.38%,股价不振或与其业绩不佳有关,公司上半年净利润同比去年下降38.74%,此外,公司预计2017年1月至9月净利润为1.38亿元至2.3亿元,比上年同期下降0至40%。

汽车轻量化材料上市公司有哪些?汽车轻量化材料龙头股一览麻烦告诉我

汽车轻量化是在保证汽车功能(包括:被动安全的碰撞性能;与汽车振动和行驶稳定性相关的车身刚度;与汽车运动声学和舒适性相关的NVH 特性等;与汽车使用期限和寿命相关的振动稳定性)的前提下,汽车自重量的下降。汽车轻量化设计要求采用高强度轻量化材料选择和应用的欲望和需求。汽车轻量化设计和轻量化的概念应从以下三个方面来阐明:首先是对于已有的功能可满足要求的汽车,轻量化的设计是降低重量而保持原功能不变;现有功能尚不能全部满足要求的汽车,轻量化设计室完善功能而保持汽车重量不变;再次是汽车轻量化设计既要提高改进性能,同时也使汽车减重。构成汽车的主要材料中,钢、塑料、铝合金、镁合金这四种基本的材料是汽车轻量化材料的首选。
铝合金材料将成为汽车轻量化的首选材料
铝合金的密度只有2.68g/cm3,仅为钢的30%,在等弯曲刚度的条件下,铝对钢的厚度比是1.43,在等弯曲刚度的条件下,铝的减重的潜力是49%,在等弯曲强度的情况下,铝对钢减重的潜力是3%。根据Alcoa 的数据,汽车中典型的铝质零件的一次减重效果可达30%~40%,二次减重可进一步提高到50%;每使用1kg 铝,可使轿车寿命周期中减少20kg 的尾气排放;在发动机中用铝合金代替铸铁,其减重效果达50%,每应用1kg 铝,则可使轿车寿命周期中减少22kg 的CO2 排放量。

新能源汽车龙头股是什么

比亚迪,无论从公司规模,还是技术支持,都是当之无愧的龙头,市场上看不光专注于国内,已经走向世界

新能源汽车股票有哪些

以下是5类新能源汽车概念股一览一、客车类600066宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功。600686金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功。600166福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。000957中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。000868安凯客车在新能源客车方面,与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9米客车、国家奥组委的纯电动12米公路客车、11米纯电动公交客车;在代用燃料方面,进行了12米公交客车搭载潍柴LPG欧三发动机,11米公交客车搭载大柴CNG发动机,10米前置公交车搭载南内CNG发动机等的开发。600458时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。二、轿车类000800一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。600104上海汽车公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。000559万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。000625长安汽车计划在未池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839中信国安奥运期间,子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池,装配50辆纯电动大客车。
600192长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
三、驱动系统类
600580卧龙电气无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366宁波韵升无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
四、上游资源
600432吉恩镍业镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111包钢稀土公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用,有望成为最大受益者。
000839中信国安也拥有丰富的锂资源。
600549厦门钨业若镍氢电池取得大规模应用,作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459贵研铂业燃料电池若能成功产业化,铂的深加工业务或将因此受益。
五、蓄电池
600196复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091江苏国泰锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478科力远正谋求从丰田HEV镍氢电